MARTA LÓPEZ SÁNCHEZ

Responsable de l'ingénierie, de la qualité et de l'environnement au sein du groupe, il possède une certaine expérience chez Naviera Armas Trasmediterránea. Sa carrière a débuté avec un stage en ingénierie navale au sein du département technique, lui permettant d'évoluer et de se diversifier professionnellement dans divers postes au sein de l'entreprise.  

Qu’implique de développer toute sa carrière professionnelle au sein de Naviera Armas Trasmediterránea ? Comment avez-vous commencé ?    

Mon parcours a débuté par le biais d'un programme de bourses d'études au sein du département technique de l'ingénierie. Après cette première expérience, j'ai intégré l'entreprise en tant que technicienne spécialisée dans l'entretien et la réparation des navires. Par la suite, j'ai saisi l'opportunité de devenir auditrice du système de gestion de la sécurité, tout en assumant le rôle de DPA pour les navires de Trasmediterránea battant pavillon chypriote. Depuis 2019, j'occupe la fonction de responsable du département de l'ingénierie, de la qualité et de l'environnement.  

Quels défis rencontrez-vous dans le département de la qualité et de l’environnement, et quel est votre objectif principal ?    

L'objectif principal consiste à mettre en place des procédures de qualité cohérentes à travers l'ensemble du groupe, nécessitant une uniformité dans le plan d'action et une collaboration entre tous les départements, ce qui représente un effort significatif. Ce projet revêt une importance majeure pour nous, bénéficiant de notre expérience dans la mise en œuvre du système de qualité de Compañía Trasmediterránea depuis 2012.  

Le secteur maritime est en pleine mutation vers une voie plus durable. En tant que compagnie maritime, comment pouvons-nous aborder cette nouvelle réalité ?    

Les propositions de l'UE « Fit for 55 » et les récentes modifications à la convention Marpol de l'OMI entraîneront des ajustements dans les opérations de notre compagnie maritime, nécessitant des mesures de conformité significatives. Cela exigera un effort considérable ainsi que des investissements importants.  

Nous sommes actuellement engagés dans la mise en œuvre des plans d'efficacité énergétique partie III pour nos navires. Ces plans détaillent une méthodologie spécifique pour calculer l'indice d'intensité carbone opérationnel et définissent des objectifs à atteindre, tant sur le plan technique qu’opérationnel (réduction des vitesses, meilleure planification des itinéraires et amélioration de la connectivité des navires aux ports).  

Qu'est-ce qui vous plaît le plus dans le fait de faire partie de Naviera Armas Trasmediterránea ?  

Ce que j'apprécie le plus en tant que membre de Naviera Armas Trasmediterránea, c'est de faire partie d'une entreprise renommée dans le secteur maritime, bénéficiant d'une longue histoire professionnelle où l'expérience est valorisée et partagée, contribuant ainsi à une solide base de connaissances au sein de l'organisation. Je suis reconnaissante de l'opportunité qui m'a été offerte et du soutien de l'équipe, qui m'a permis de développer une compréhension opérationnelle approfondie de notre compagnie maritime.